在汽车的各种零配件、配饰中，唯独漆面是换不到原厂的，这是因为原厂漆是在无任何内饰情况下，经反复喷涂、反复高温烘烤而形成的。其色度标准、烘烤温度等众多条件使其达到很高的统一标准，经久耐用。而对漆面进行重新喷涂时，受原材料、施工工艺、烘烤温度、施工环境等众多条件的限制，很难再达到原产标准，所以保护原厂漆面非常重要。

车漆中大多数成分为树脂。树脂成分长期暴露于空气中、在日光的照射下会发生氧化反应，导致漆面劣化、光泽暗淡，更严重的还会发生漆面生锈。特别是近年来各大汽车生产厂商采用的超薄喷漆工艺更使得爱车的美容养护变得尤为重要。

事实和经验证明镀膜美容养护技术可以有效地保护车漆，阻挡紫外线的侵蚀，降低漆面的氧化速度，持久的保持车漆原有的光泽和亮度。

最初的镀膜产品以打蜡和封釉为主，这两种漆面养护手段，虽然能够在一定时间内起到保护漆面的作用，但存在着养护期短、效果不持久的缺点。这主要是因为蜡、釉共同以石油作为溶剂，石油溶剂的氧化导致车漆形成"氧化共鸣"。通常情况下车蜡半个月开始氧化、一个月后完全氧化；车釉两个月开始氧化，四个月完全氧化。车蜡和车釉氧化后，非但不能长期保护车漆，反而会加剧腐蚀车漆。

针对打蜡和封釉的多分子结构会造成分子间空隙大，结合不牢固等问题，之后的镀膜产品逐步向单分子结构、分子结合性强、比漆面更为柔软的树脂型高分子聚合物镀膜产品和相对硬度较高的玻璃型低分子聚合物镀膜产品转变。

镀膜美容养护产品需要反复施工或定期进行阶段养护。覆盖在车漆表面的保护膜长期经受着自然条件和人为因素的考验，如果不进行反复施工和定期的阶段养护，保护膜自身也会随着时间推移逐渐消失，最终失去保护漆面的效果。